Projekt obwodnicy gotowy, czas na pozwolenie

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma gotowy projekt budowlany obwodnicy Wadowic. W październiku do Wojewody Małopolskiego został złożony wniosek o pozwolenie na budowę tej kluczowej nie tylko dla miasta drogi.

Długa na 1,4 km obwodnica to wspólna inwestycja gminy Wadowice i GDDKiA. Jednocześnie jest to element rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W najbliższych miesiącach planowane jest ogłoszenie przetargu na budowę tej trasy.

Porozumienie z gminą Wadowice, dotyczące wspólnego przygotowania obwodnicy, zostało zawarte w 2019 r. Zgodnie z umową po stronie gminy jest: przygotowanie inwestycji – opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji środowiskowej oraz decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a także wykup gruntów. Po stronie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad jest budowa drogi i jej sfinansowanie.

Południowa obwodnica Wadowic będzie wychodzić z ronda Gen. Leopolda Okulickiego, na którym krzyżują się dwie drogi krajowe: DK28 z Zatora do Medyki oraz DK52 z Bielsko-Białej do Głogoczowa. Następnie obwodnica pobiegnie wzdłuż rzeki Skawy, aż do ul. Zegadłowicza, będącej częścią drogi krajowej nr 28. Właśnie tam zbudowane zostanie rondo, które w przyszłości pozwoli na wjazd na Beskidzką Drogę Integracyjną, czyli S52.

Zgodnie z planem wszystkie trzy ronda – dwa istniejące (Okulickiego i Błonie), które zostaną rozbudowane oraz jedno, które dopiero powstanie na DK28 – będą mieć charakter turbinowy. Na odcinku rondo Okulickiego – rondo Błonie (zwanym potocznie także rondem Kalińskiego) droga będzie biegła po istniejącym śladzie i będzie mieć po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Na dalszym odcinku będzie biegła w nowym śladzie wzdłuż Skawy i będzie mieć dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m, po jednym w każdym kierunku.

Ponadto, w ramach inwestycji, powstaną most nad Dąbrówką oraz kładka pieszo-rowerowa, która od północy będzie się łączyła ze ścieżką rowerową, a od południa z dodatkową jezdnią, która dopiero zostanie wybudowana. Jezdnia ta będzie prowadziła w kierunku szlaku VeloSkawa i będzie połączona z ul. Błonie poprzez przejazd pod obwodnicą.

Inwestycja będzie posiadać także szereg elementów w zakresie ochrony środowiska: ekrany akustyczne z wypełnieniem panelami przeziernymi (odbijającymi dźwięk) oraz z wypełnieniem panelami nieprzeziernymi (pochłaniającymi dźwięk),oraz odprowadzenie wód opadowych dzięki zastosowaniu rowów trawiastych oraz systemu zamkniętej kanalizacji deszczowej.

Co da nowa droga?

Układ drogowy w Wadowicach w obecnym stanie powoduje, że jadący DK28 w kierunku Beskidów muszą wjechać w głąb miasta i nadkładać drogi. Dzięki wybudowaniu nowej obwodnicy będą mogli ominąć szereg ulic, w tym Lwowską, Putka i Zegadłowicza, a sama trasa przejazdu skróci się o 500 m.
Kolejną korzyścią dla kierowców będzie szerszy wachlarz możliwości. Południowa obwodnica doprowadzi ich szybciej do pozamiejskiego fragmentu DK28, aby mogli kontynuować swoją podróż. Jednocześnie, po wybudowaniu S52, pozwoli im płynnie przełączyć się na nową „eskę” i skorzystać z dodatkowego połączenia drogowego.

Harmonogram robót budowlanych przypada na lata 2026-2028.