Miliony na nowe ścieżki, budują kolejny odcinek VeloSkawa

Małopolska Zachodnia będzie miała kolejne trasy rowerowe. Zarząd Województwa Małopolskiego przeznaczył blisko 46 mln zł na budowę nowych odcinków ścieżek, z których skorzystają mieszkańcy powiatów oświęcimskiego i wadowickiego. Największe inwestycje powstaną w gminach Brzeszcze, Wadowice i Kęty oraz na terenie powiatu wadowickiego, gdzie rusza budowa kolejnego odcinka VeloSkawa.

Będą nowe ścieżki w Brzeszczach, Kętach, Nidku i Wadowicach

Największe dofinansowanie – ponad 20 mln zł – otrzymała gmina Brzeszcze. Dzięki tym środkom przy drodze wojewódzkiej nr 933 powstanie nowa droga dla pieszych i rowerów, realizowana we współpracy  gminą Oświęcim. To inwestycja, która przede wszystkim znacząco poprawi bezpieczeństwo i ułatwi codzienne dojazdy mieszkańców.
W Kętach za blisko 3 mln zł dofinansowania powstanie długo wyczekiwana ścieżka rowerowa wzdłuż linii kolejowej. Trasa połączy ul. Kościuszki z osiedlem Nad Sołą. Rowerzyści zyskają bezpieczne połączenie centrum z największym osiedlem, a jednocześnie trasa zostanie skomunikowana ze ścieżką biegnącą wzdłuż obwodnicy miasta.
Z kolei gmina Wadowice wybuduje trasę wzdłuż prawego brzegu Skawy w Jaroszowicach i Wadowicach. To ważny element rozwijającej się tutaj sieci połączeń rowerowych.
Dofinansowana zostanie także budowa ścieżki pieszo-rowerowej w Nidku, w powiecie wadowickim. Środki przeznaczone zostaną na przedłużenie istniejącego już traktu biegnącego z Andrychowa, wzdłuż Białej Drogi.

Jest przetarg na budowę kolejnego odcinka VeloSkawa

W ostatnich dniach pojawiła się jeszcze inna, dobra wiadomość dla miłośników dwóch kółek. Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłosił przetarg na budowę następnego odcinka VeloSkawa pomiędzy Graboszycami i Podolszem. Nowa, licząca blisko 9 kilometrów trasa ma zostać poprowadzona w sposób bezkolizyjny z ruchem samochodowym, m.in. pod mostami drogi krajowej nr 44 i linii kolejowej w Zatorze. Wykonawca będzie miał na realizację inwestycji 18 miesięcy, co oznacza, że nową ścieżką pierwsi rowerzyści powinni przejechać na początku 2028 roku.

Od jakiegoś czasu gotowy jest już także projekt na kolejny odcinek VeloSkawa, między Wadowicami a  Graboszycami. Jego realizację opóźniają kwestie własnościowe dotyczące części nieruchomości. Wszystko wskazuje jednak na to, że problemy zostaną rozwiązane w ciągu najbliższych miesięcy. To otworzy drogę do ogłoszenia przetargu i rozpoczęcia budowy. Jej realizacja spowoduje, że VeloSkawa będzie gotowa od zapory w Świnnej Poręby aż do Łączan.

Docelowo VeloSkawa ma połączyć Suchą Beskidzką z okolicami Zatora i dalej z Wiślaną Trasą Rowerową prowadzącą w kierunku Krakowa.

Jarosław Zięba