Kęty: obwodnica otwarta

Końcem października otwarty został ostatni odcinek zachodniej obwodnicy Kęt. Tym samym zakończona została najważniejsza inwestycja drogowa tego miasta ostatnich kilkunastu lat. Obwodnica Kęt, która powstawała w kilku etapach, ma łącznie 4,5 km długości, a wartość wszystkich prac, wykonanych w latach 2011-2025, to 56,75 mln zł, z czego aż 35 mln zł stanowią pozyskane przez Gminę Kęty środki zewnętrzne.

Otwarty 20 października odcinek obwodnicy ma 1,28 kilometra długości i łączy ul. Klasztorną z ul. Staszica. Droga ma siedem metrów szerokości, a wzdłuż całej jej długości powstał także chodnik i ścieżka rowerowa. W ramach inwestycji wykonano także drogi dojazdowe, zatoki autobusowe, zamontowano oznakowanie, przebudowano sieć wodociągową i kanalizacyjną oraz nasadzono nową zieleń. Koszt inwestycji wyniósł prawie 18,8 mln zł, z czego 95 procent pochodziło z Rządowego Funduszu Polski Ład.

Podczas uroczystego otwarcia obwodnicy burmistrz Kęt Marcin Śliwa mówił: – Staję przed Państwem i rzeczywiście melduję wykonanie zadania. Tego najważniejszego w gminie Kęty, jeśli chodzi o kwestię budowy dróg. Drodzy Państwo, to historia prawie dwudziestu lat, bo tak naprawdę pierwsze rozmowy o obwodnicy zaczęły się właśnie 20 lat temu.

Głos zabrali także wicemarszałek Sejmu RP Dorota Niedziela i Wojewoda Małopolski Krzysztof Jan Klęczar – kęczanie, dla których realizacja tej inwestycji miała szczególne znaczenie. – Dla nas wszystkich, dla mieszkańców Kęt, zarówno dla Pana Wojewody, jak i dla mnie, to bardzo ważna inwestycja, bo będziemy jej używać co dnia. To radość z tego, że będziemy mieli świetny kawałek obwodnicy, który spowoduje, że nie będziemy stać w Rynku na światłach, a poza tym będziemy mieć lepsze tereny do m.in. rowerowych przejażdżek – zaznaczyła Wicemarszałek, dodając, że będzie korzystała z obwodnicy podczas każdego wyjazdu do Sejmu.
Symbolicznego otwarcia trasy dokonali wspólnie: Wicemarszałek Sejmu RP Dorota Niedziela, Wojewoda Małopolski Krzysztof Jan Klęczar, Burmistrz Gminy Kęty Marcin Śliwa oraz Dyrektor Oddziału Kraków firmy Strabag Infrastruktura Południe Łukasz Płonka.

Budowa zachodniej obwodnicy Kęt zaczęła się w 2019 roku. Pierwszy odcinek, prawie 500-metrowy od ul. Mickiewicza do Staszica. został oddany do użytku pod koniec 2020 roku. Kolejny, między ulicami Spacerową i Sobieskiego ukończono rok później. Był on najtrudniejszy i najdroższy, gdyż obejmował przejazd pod torami kolejowymi oraz rondo w ciągu ulicy Sobieskiego. Kosztował ponad 11 mln zł.

Po ukończeniu tej części przystąpiono do modernizacji 400-metrowego odcinka obwodnicy między ulicami Sobieskiego i Klasztorną. Tutaj droga istniała już wcześniej, jednak trzeba było poprawić jej parametry. Otwarty w październiku fragment był czwartym i ostatnim odcinkiem zachodniej obwodnicy Kęt.

Obwodnica w całości łączy drogę krajową nr 52 w rejonie Grupy Kęty z drogą nr 948 biegnącą w kierunku Oświęcimia. Dzięki zakończeniu inwestycji kierowcy jadący przez miasto na kierunku północ-południe mogą ominąć centrum Kęt. Ułatwi także komunikację dla kierowców jadących od Oświęcimia w kierunku Bielska-Białej drogą przez Kęty Podlesie. Już teraz, zaledwie kilkanaście dni po udrożnieniu drogi widać, jak w godzinach szczytu zmalały w Kętach korki, szczególnie na dojeździe do Rynku od strony ulicy Sobieskiego. W przyszłości władze Kęt planują wprowadzenie nowej organizacji ruchu na Rynku. Będą one jednak poprzedzone dokładnymi badaniami i analizami ruchu.