Coraz więcej tras rowerowych

Coraz cieplejsze dni sprawiają, że miłośnicy rowerów powoli wyruszają na rowerowe szlaki. W tym roku Małopolska Zachodnia będzie dla nich jeszcze atrakcyjniejsza niż wcześniej. Już niebawem otwarty zostanie zupełnie nowy, 20-kilometrowy odcinek trasy VeloSkawa. Ciekawą ofertę proponuje dla rowerzystów także Forum Małopolski Zachodniej.

Z Podolsza do Łączan

W pierwszej połowie kwietnia do użytku rowerzystów oddany ma zostać oficjalnie 20-kilometrowy odcinek VeloSkawa od Podolsza w gminie Zator do Łączan w gminie Brzeźnica. Trasa w zdecydowanej większości przebiega po wałach przeciwpowodziowych Skawy i Wisły. Prawie w całości ma nawierzchnię bitumiczną. Trasa łączyła się będzie ze ścieżką wzdłuż Kanału Łączańskiego, dzięki czemu już niebawem będzie można odseparowanymi od ruchu samochodowego trasami dojechać z Zatora do Krakowa!

Opóźnienie na odcinku Wadowice – Podolsze

Niestety, opóźniony jest przetarg na wykonanie VeloSkawa na południe od Podolsza. Chodzi o 19 kilometrowy odcinek pomiędzy tą miejscowością a Wadowicami. Przetarg miał być ogłoszony w zeszłym roku, jednak jak dotąd Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie z tej zapowiedzi się nie wywiązał.
Trasa, która ma powstać na podstawie przygotowywanego przetargu ma rozpoczynać się w Wadowicach, skąd wzdłuż Skawy poprowadzi do ulicy Krakowskiej w Witanowicach i dalej w okolice mostu kolejowego w Woźnikach. Stąd pobiegnie wzdłuż ulicy Kolejowej, przez Czarczę i ponownie wzdłuż linii kolejowej. W Grodzisku, przez istniejący most, trasa poprowadziłaby na drugi, lewy brzeg Skawy. Dalej kładką nad Wieprzówką powiedzie w okolice Parku Rozrywki Zatorland i ulicą Zamkową w Zatorze do Podolsza. Budowa potrwa 1,5-2 lat.

Z Wadowic nad Jez. Mucharskie i do Suchej Beskidzkiej

Przypomnijmy, że od kilku lat korzystać można już z VeloSkawa na odcinku od Wadowic w kierunku południowym, do zapory w Świnnej Porębie.

Tutaj także istnieją plany wydłużenia VeloSkawa. Na razie jednak są one w fazie koncepcyjnej. Gdy zostaną zrealizowane, będzie to z pewnością jedna z najładniejszych tras nie tylko w regionie, ale w całym kraju. Plany zakładają bowiem poprowadzenie VeloSkawa koroną zapory w Świnnej Porębie oraz budowa pomostów, po których prowadziłaby ścieżka. Trasa ma kończyć się w Suchej Beskidzkiej. Koncepcja tego odcinka gotowa ma być do końca roku, co pozwoliłoby na ogłoszenie przetargu na budowę trasy w roku 2027.

Połączenie z VeloMałopolska

Po zrealizowaniu wszystkich odcinków VeloSkawa będzie miała 126 km długości i poprowadzi z Suchej Beskidzkiej do miejscowości Hutki w okolicach Olkusza, gdzie znajduje się węzeł tras VeloMałopolska. Dzięki realizacji inwestycji będzie można bezpiecznymi trasami rowerowymi dotrzeć z Suchej Beskidzkiej i Wadowic do Krakowa czy Oświęcimia (poprzez Wiślaną Trasę Rowerową).

Forum chce promować szlaki rowerowe

O turystyce rowerowej i promocji regionu poprzez tę formę aktywnego wypoczynku rozmawiano także w Oświęcimiu podczas niedawnego spotkania Forum Małopolski Zachodniej – stowarzyszenia skupiającego samorządy gmin, miast i powiatów. z naszego regionu. Zaprezentowana została powstała właśnie nowa strona internetowa organizacji, skupiająca się w dużej mierze na promocji lokalnych szlaków rowerowych.
Prezentowane są tam m.in. szlaki rowerowe „Kotlina Oświęcimska pełna atrakcji”, Rowerowy Pierścień Oświęcimski”, „Dookoła Doliny Karpia” czy „W kierunku Beskidu Małego”. Więcej na ich temat napiszemy w kolejnym numerze Kuriera Małopolski Zachodniej.
JZ